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1.下面关于“印刷品传递频次时限”说法正确的有()。
多选题A. B类局出口印刷品,当天收寄的,次日12点前全部处理完毕,赶发计划车次~||~C类局出口印刷品,当天收寄的,次日8点前全部处理完毕,赶发计划车次~||~D类局出口印刷品,邮车开行前2小时收寄的,全部封发交运~||~E类局出口印刷品,邮车开行前1小时收寄的,全部封发交运
2.通过网运信息系统缮发出口验单时,由()确认后网上发送电子验单。
单选题A. 制单人员~||~接收人员~||~当班班长~||~科长
3.发往县市以下分支机构的纸质验单,应直接寄往分支机构。
判断题4.冷湖的国内总包邮件是由西宁经转的。
判断题5.收发邮件路单是登录邮件总包的邮件号码,原寄局名、接收局名、()等内容的一种业务单式。
多选题A. 邮政编码~||~邮件数量~||~邮件类别名称~||~规格
6.以下关于中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求的表述错误的是()。
单选题A. 转运环节如遇总包规格不符的邮件总包,要设专台按规定进行开拆处理~||~转运环节如遇总包规格不符的邮件总包,可以通过扫描任一内件128条码下载网上清单信息~||~转运环节如遇总包规格不符的邮件总包,开拆处理应一袋一清~||~转运环节如遇总包规格不符的邮件总包,可以通过扫描总包袋牌条码下载网上清单信息
7.国际大宗函件总包视其运输方式可以是航空总包,也可是()。
多选题A. 优先总包~||~空运水陆路总包~||~水陆路总包~||~非优先总包
8.验单的缮发时限规定,从干线汽车到达(遇晚点,应批注到达时间)时间开始,最长不超过4个小时。
判断题9.出口国际邮件总包袋身破裂,出现()情况,需会同海关开拆并重封。
多选题A. 散失~||~损坏~||~油污~||~水湿
10.装卸作业的安全规定中要求,为确保列车正点开出,邮车压钩时可以不予理睬。
判断题11.邮政运输的基本任务是综合利用各种运输工具,保证各类邮件以最迅速、最安全和最经济的方式运送到目的地。
判断题12.以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的是()。
单选题A. 相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件~||~按照邮件发运次序抢运,剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运~||~如遇风暴洪水等危及邮件安全时,押运人员必须确保机要袋的安全~||~押运班留人看守邮车,必要时也可委托地面局派人看守
13.过境航空邮件总包在转发寄达局时,如果原路单或袋牌均未注明指定续运的航班号,则退回原寄互换局处理。
判断题14.下列关于存局候领手续费说法错误的有()。
多选题A. 国内函件每件收取存局候领手续费1元~||~国内函件每件收取存局候领手续费3元~||~国内包裹每件收取存局候领手续费1元~||~国内包裹每件收取存局候领手续费3元
15.国际邮件收寄后发现各种危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的出版物,应及时通知公安、国家安全和新闻出版部门处理。
判断题16.下列关于中心局编制邮件发运计划中统筹利用运能、提高“双效”的原则,说法正确的有()。
多选题A. 根据中国邮政集团公司网络规划的整体目标~||~充分利用包括自备邮车和社会运能等有效运能~||~统筹安排,合理利用,确保干线运输秩序~||~满足邮政业务发展的需要,不断提高网路运行效率和效益
17.邮件发运次序中,比照信函邮件发运的有国际信函、国际保价、国际小包。
判断题18.火车押运员在遵守邮运纪律的同时,搞好同列车工作人员的团结、协作。
判断题19.传递频次指在一定时间内,邮件处理运输、投递等环节规定的作业数量。
判断题20.汽车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线汽车、邮区内汽车邮路的邮件、接卸局站盘驳汽车邮路的邮件、接收本局封发部门的()和接收信息。
单选题A. 转口邮件~||~总包邮件~||~进口邮件~||~出口邮件
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