A. 保价的给据邮件部分损毁按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿~||~保价的给据邮件部分损毁按照保价额予以赔偿~||~未保价的给据邮件丢失的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍~||~邮政汇款查复期满未查到汇款的，邮政企业应当向汇款人退还汇款和汇款费用

A. 相关地面局必须采取措施，组织人力协助押运班疏运邮件~||~按照邮件发运次序抢运，剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运~||~如遇风暴洪水等危及邮件安全时，押运人员必须确保机要袋的安全~||~押运班留人看守邮车，必要时也可委托地面局派人看守

A. 如果航陆互转运输与航空直达时限效果相同时，采用航陆互转运输~||~如果航陆互转运输与联航运输时限效果相同时，采用航陆互转运输~||~如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时，采用委办航空运输~||~如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时，采用自办航空运输

A. 平常信函~||~挂号信函~||~平常印刷品~||~挂号印刷品

A. 优先总包~||~空运水陆路总包~||~水陆路总包~||~非优先总包

A. 凡能利用自备火车邮厢的，一律利用自备火车邮厢运输机要件~||~凡能利用自办汽车邮路的，一律利用自办汽车押运机要件~||~可以利用委办汽车运输机要件~||~需要单独租用容间运输机要件的单位，属于干线的报所属省公司审批

A. 清单~||~路单~||~验单登记薄~||~验单

A. 自办汽车邮路，应当实行排单制度~||~需要托运的保价包裹，必须封为保价包裹袋~||~托运邮件必须封袋，不得散件外走~||~按运量计划发运，不准超载

A. 航空直达运输~||~陆路转航空运输~||~陆路运输~||~航空转陆路运输

A. 混合邮路~||~快速邮路~||~普通邮路~||~物流专线

A. 运邮工具~||~运邮工具行驶的线路~||~运行时间~||~押运人员

A. 局所（生产科）名称~||~档案名称~||~档案起始号码~||~档案起止日期

A. 按照“6S”管理规范中“清理”“整顿”“规范”的基本要求，对转运生产作业现场进行定置定位管理~||~按照科学合理方便的原则，依据作业流程和环境条件绘图，将场地划分区域，物品定置存放，减少生产现场的不安全因素~||~生产用品用具严格按图所标位置摆放，不能变动~||~设备设施一经安装投入使用，不能随意挪动其位置

A. 开拆前邮件应按照卸车顺序整齐摆放，袋口朝向一致~||~待发运邮件按发运方向整齐摆放~||~待发运邮件堆码整齐牢固，界限清楚~||~待封发邮件在规定位置按顺序整齐摆放

A. 民航~||~邮局~||~海关~||~货运代理