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邮件转运员575道题

1.转运人员在站台、码头办理邮件交接,不准()。

多选题

A. “攀车”~||~“抓车”~||~“跳车”~||~“上车”

2.下列选项中可以当作电闸保险丝片使用的是()。

单选题

A. 铁丝~||~铜丝~||~银丝~||~额定电源保险丝

3.汽车转运作业规范的总包邮件接收中接收信息规定,接收非上线局发交来的纸质路单,应按照()在窗口中选用“条码设备”,将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内。

多选题

A. 发运局名~||~邮路名称~||~路单号~||~日期

4.交寄国内信函时应将封口粘固,可以用订书钉装订。

判断题

5.以下关于机要件运输的表述正确的有()。

多选题

A. 凡能利用自备火车邮厢的,一律利用自备火车邮厢运输机要件~||~凡能利用自办汽车邮路的,一律利用自办汽车押运机要件~||~可以利用委办汽车运输机要件~||~需要单独租用容间运输机要件的单位,属于干线的报所属省公司审批

6.邮简封装规定,折叠后的规格尺寸应符合规定,外形应方正,无明显倾斜,并且不能夹寄任何内件。

判断题

7.下列关于临时加挂的邮车装载量的满载标准说法错误的是()。

单选题

A. 临时加挂的邮车,以邮车的标定载重量为限~||~临时加挂的邮车,以装满邮件为限~||~25型临时加挂邮车标定载重为16t~||~25型临时加挂邮车标定载重为18t

8.车船中途停驶或邮车摘挂,如因条件限制,邮件不能全部赶运时,应根据实际情况,按照邮件发运次序抢运。

判断题

9.邮局按照保价额承担赔偿责任的邮件是()。

单选题

A. 给据邮件~||~保价邮件~||~非保价邮件~||~平常邮件

10.以下属于送缴邮件业务档案的有()。

多选题

A. 路单~||~行政文件~||~清单~||~验单

11.业务档案在装订成册后,封皮上要注明(),并加盖经手人名章。

多选题

A. 局所(生产科)名称~||~档案名称~||~档案起始号码~||~档案起止日期

12.综合网档案系统处理验单录入出口验单时,需要输入内容包括(),是否回复等内容。

多选题

A. 发验对象代码~||~验达局~||~发验日期~||~收寄局

13.中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求,转运环节遇有押运环节开拆处理过并单交的总包,在进行发验处理时,验单内容需注明押运()的相关内容。

单选题

A. 路单批注~||~缮发验单~||~内件数量~||~交接验收

14.国际邮件收寄后发现有容易腐烂的物品,应视情况通知寄件人()领回,无法通知寄件人领回的可就地销毁。

单选题

A. 一个月内~||~两个月内~||~限期~||~无限期

15.遇有船方受原寄互换局委托,要求签退加缮CN37路单副份时,邮局需根据实际情况决定照办或拒办。

判断题

16.查单是指邮局受理()申请邮件查询后或者邮政内部封发、邮运等环节发生差错为查询邮件下落而填写的业务单式。

单选题

A. 寄件人~||~收件人~||~经手人~||~代收人

17.下面关于“验单的缮发时限”说法不正确的是()。

单选题

A. 在当天当班发现问题需要发验的,一定要在当班或规定的时限内发出~||~一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,始发站交发邮件3小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单~||~从干线汽车到达时间开始,最长不超过5个小时~||~一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,沿途局交发邮件2小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单

18.宣汉县的国内总包由()经转。

单选题

A. 达州~||~内江~||~南充~||~西昌

19.出口国际邮件总包直接发往国外,或交出港轮船、班机运输,应由()按水陆路或航空分别登刊路单。

多选题

A. 出口互换局~||~出口交换站~||~进口互换局~||~进口互换站

20.通过缮发验单,可以及时反映()等差错。

多选题

A. 误交~||~漏卸~||~误卸~||~单袋不符

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