1.车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差在全长上为其长度的千分之一。

2.CO2气体保护焊焊缝允许有裂纹。

3.在分析汽缸压力的测试结果时，我们应重点分析（）和（）。

4.图纸所绘的零件某一孔、轴尺寸称为实际尺寸。

5.二氧化碳气体保护焊的特点有（）

6.汽车维修质量检验是指采用一定的检验测试手段和检查方法，测定汽车维修过程的质量特性。

7.生产现场的电器设备在非生产时间内，应采取（）的安全措施，以防止意外事故的发生。

8.在讨论氧传感器时，技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化;技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确？

9.焊件组合后，通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的（）热进行焊接的方法即为电阻焊。

10.柴油车排出的烟色，主要分为黑烟和白烟两种。

11.一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。在维修部测试汽车时，发动机怠速且温度正常，所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.015%，CO为2%，C02为11%，02为0.2%，NOx为0.075%，ECT传感器0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为850r/min，H02S为0.8V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0.6V，MAP传感器为4.5V，IAC计数30，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说ECT传感器有故障;技师乙说空气滤清器堵塞。试问谁正确？

12.点焊、凸焊和缝焊前，均需对焊件表面进行清理，以除掉表面脏物与氧化膜，清理方法可有二类：机械法清理和（）

13.职业行为规范首先要从（）这一职业道德开始。

14.我国目前使用的汽油牌号是按（）划分。

15.一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确？

16.电极材料主要要求其具有良好导电性、导热性、硬度和（）。

17.CO2气体保护焊时，应先引弧再通气，才能保证电弧的稳定燃烧。

18.对于焊后要求射线探伤的焊缝，不必进行外观检查。

19.验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多，下列那一种不是：

20.既能承担汽车维修前后技术状况的检测，又能接受公安交通管理部门的委托承担车辆运行安全环保检测，还能承接科研、制造、教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定的检测站称为（）。