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汽车质量检验582道题

1.汽车零部件检验也是检验汽车配件质量的环节。

判断题

2.检查人员对自己领用的各种印章,必须严加妥善保管,不得擅自转借他人。

判断题

3.焊接中焊钳极臂不要靠到工件,以免造成分流,影响焊接质量,损坏极臂。

判断题

4.技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

5.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》不适用于三级客运站。

判断题

6.提高接头疲劳强度的措施为()。

单选题

A. 减小焊接热输入量~||~增大焊接热输入量~||~提高材料的抗拉强度

7.汽车维修经营者所承诺的质量保证期不得()交通部2005年第7号令的有关规定。

单选题

A. 低于~||~高于~||~等于

8.焊缝的外观质量检验,不仅检查焊缝,还应检查正面、背面。

判断题

9.按照维修管理和工作程序分类可分为:进厂检验;零件分类检验;过程检验;竣工检验和出厂检验。

判断题

10.电对人体的危害有()

多选题

A. 电击~||~电伤~||~电磁场生理伤害

11.用量缸表测量汽缸直径时,量杆必须与汽缸轴线(),读数才能准确。

单选题

A. 垂直~||~平行~||~成一角度

12.熔化极氩弧焊在氩气中加入一定量的氧气,可以有效的克服焊接不锈钢的阴极漂移现象。

判断题

13.在焊接接头设计时,不需计算联系焊缝的强度,只计算()强度。

单选题

A. 工作焊缝~||~联系焊缝~||~对接焊缝~||~角焊缝

14.技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。

单选题

A. 所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。~||~所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。~||~所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由正时链条打滑引起的。~||~两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

15.实行汽车维修竣工出厂质量保证期制度是提高汽车维修质量、维护用户合法权益的一项重要内容。

判断题

16.在6—Q—75蓄电池的一个单格中正极为5片,负极板片数为()片。

单选题

A. 6~||~5~||~4~||~3

17.增加焊接电流,也可以使焊接热输入增加。

判断题

18.汽车客运站采用的计算机管理系统应该具有下列哪些功能?()

多选题

A. 车辆信息录入~||~检查数据存储~||~检查信息查询~||~检查报告生成

19.评定层状撕裂敏感性的最好方法是()试验。

单选题

A. Z向窗口~||~Z向拉伸~||~插销

20.为防止火灾事故发生,在从事焊接操作作业时,应将易燃或可燃物质搬离火花发射点8米以外。

判断题
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