1.下列哪些因素是影响营运客车安全的强相关因素。（）

2.一辆车的发动机控制模块不能改变喷油器脉宽，下面哪一项可能引起这问题？

3.塑性破坏的断口一般有（）。

4.既能承担汽车维修前后技术状况的检测，又能接受公安交通管理部门的委托承担车辆运行安全环保检测，还能承接科研、制造、教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定的检测站称为（）。

5.轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。

6.对质量检检人员技术水平方面要求：应系统了解有关(1)汽车维修质量管理规章和(2)相关法律法规;熟知(3)质检员的岗位职责和(4)职业道德规范。

7.为防止电焊弧光伤害眼睛，应采取滤光镜或焊接面罩防护等防护方式。

8.汽车维修检验不是指汽车维护与修理生产活动中各个环节的质量控制工作。

9.焊件组合后，通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触表面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法即为电阻焊。

10.从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽，以此来__混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

11.车辆的修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理四类。

12.检查全车电气线路连接情况以及检查、调整点火正时都是一级维护的主要内容。

13.模拟集成电路是处理（）的集成电路。

14.全面质量管理的基本观点就是为客户服务，以客户满意为目的。

15.车辆故障发生的因素中，通过适当的维护，可有效解决除（）以外的其他影响因素。

16.（）往往发生在焊接结构中应力集中最严重的情况。

17.不同厚度材料不能点焊在一起。

18.技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确？

19.二氧化碳焊采用细丝焊接，其电压范围一般在25-36伏内选择。

20.焊接接头热影响区最高硬度法是焊接冷裂纹的（）方法。