首页>题库>汽车质量检验员
1.以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的?
单选题A. 由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的。~||~这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。~||~这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。~||~间发性故障通常由失效的氧传感器造成。
2.轮胎胎冠位置有不超过10mm的微小破裂,应判断为轮胎外观检测项目不合格。
判断题3.我国维修制度中规定在用车辆实行“()”
单选题A. 定期检测强制维护视情修理~||~定期检测视情维护强制修理~||~视情检测强制维护定期修理
4.在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确?
单选题A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。
5.一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,爆震传感器频率为0,发动机转速为650-950r/min,蓄电池电压为14.4V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR EVP传感器为2.4V,闭环,MIL打开,DTCS为159,337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确?
单选题A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。
6.当检查电控汽车怠速不稳状况时,得到下列废气分析数值:
单选题A. C(ppm)~||~O(%)~||~02(%)~||~真空泄漏。~||~喷油器脏。~||~喷油器漏油。~||~废气再循环阀泄漏。
7.以检查、调整为主要作业内容的维护是二级维护
判断题8.营运客车的正常维护包括:()。
多选题A. 一级维护~||~二级维护~||~日常维护~||~整车修理
9.汽车维修入厂后,厂家要先做好哪些工作?
填空题10.员工作业前的工作()
单选题A. 检查焊机水电气~||~打扫夹具清洁~||~关闭夹具气阀
11.《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)要求,从事营运线路长度在400公里以上的客运车辆,其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定的()技术等级。
单选题A. 一级~||~二级~||~三级
12.三极管发射结正向偏置,集电结反向偏置是()状态。
单选题A. 放大~||~截止~||~饱和~||~以上答案都不对
13.电阻点焊用电极的作用不包括()
单选题A. 向焊件传导电流~||~定位夹紧焊件~||~迅速导散焊接区的热时~||~向焊件传递压力
14.CO2气体保护焊有一些不足之处,但()不是CO2焊的缺点。
单选题A. 飞溅较大,焊缝表面成形较差~||~设备比较复杂,维修工作量大~||~焊缝抗裂性能较差~||~氧化性强,不能焊易氧化的有色金属
15.在生产任务十分繁忙的时候,对本工位的点焊可不进行抽检。
判断题16.汽车滑行试验时,应将汽车门窗关闭,在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上,道路长2~3km,宽度不小于8m,纵向坡度在()以内;其他应符合一般试验要求。
单选题A. 01﹪~||~03﹪~||~05﹪
17.准确地表达物体的形状、尺寸及其技术要求的图,称为图样
判断题18.检查全车电气线路连接情况以及检查、调整点火正时都是一级维护的主要内容。
判断题19.电阻焊机就是由焊接变压器和焊接控制箱组成。
判断题20.焊件组合后,通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的()热进行焊接的方法即为电阻焊。
单选题A. 高温~||~电极~||~电阻~||~电流
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号