1.四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。

2.汽车发动机大修后，必须使额定功率恢复到80%以上。

3.进行车身局部整形工作时，可将损伤部位放入托模中，用钣金托模修复车身表面。采用钣金托模的整形方法又有正托法和偏托法，其中（）法是将钣金托模直接置于金属板背面凸起部位，用钣金锤在另一面直接锤击变形部位。

4.二级维护竣工检验时，发动机无负荷功率应不小于额定值的（）。

5.（）不属于对焊机结构组成的主要部分。

6.车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及（）等现象。

7.拉伸试验是为了测定焊接接头或焊缝金属的抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率等力学性能指标，在拉伸实施时，还可以发现试样（）的某些焊接缺陷。

8.我省已持有效机动车维修质量检验员从业资格证的安全例检工作人员，可到当地市(州)道路运输管理机构直接增发机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。

9.下列属于可拆卸连接是（）

10.客运站安全例检人员应参加客车安全例行检查岗前培训并经考核合格，持有（）从业资格证。

11.频率为25-300HZ的交流电对人体的伤害最大，现在使用的工频交流电是最危险的。

12.对于焊后要求射线探伤的焊缝，不必进行外观检查。

13.对于非电量参数，发动机综合分析仪上采用（）获得信息。

14.产品质量是策划出来的。

15.与汽车维修质量相关的法律有（）、中华人民共和国经济合同法、中华人民共和国消费者权益保护法。

16.影响分流程度的因素如下（）

17.在惯性式底盘测功试验台上，当测得底盘输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖，可测得传动系消耗功率。

18.所有焊接电源的输入电压均为220V或380V，都是50HZ的工频交流电，因此触电的危险是比较大的。

19.前轮轮胎磨损不正常，试分析这种故障原因。

20.图纸所绘的零件某一孔、轴尺寸称为实际尺寸。