1.汽车修理竣工检验中.对于车身离地高度差，客车为10mm。

2.当某汽缸的火花塞不能点火时，汽缸中的燃烧总量将减少，因而导致CO的排放量会（），而CH化合物的排放量将（）。

3.点焊是否焊透，以免未焊透主要是抽检，生产现场常常是对抽检焊件进行（）。

4.一辆发动机的怠速转速比较高。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.2V，TPS传感器为0.2V，ECT传感器为0.5V，IAT传感器为2.4V，HO2S为0.4-0.7V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为50，发动机转速为1050r/min，蓄电池电压为14.3V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说发动机进气歧管有真空泄露;技师乙说IAC电动机有故障。谁正确？

5.次级点火的燃烧电压的大小取决于（）、（）、（）等等。

6.电阻焊是使工件处在一定电极压力作用下并利用电流通过工件时产生的电阻热将两工件之间的接触面熔化而实现连接的方法，通常使用较大的电流，为了防止在接触面上产生电弧并且为了锻压焊缝金属，在焊接过程中始终要施加压力

7.从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障。

8.不同厚度焊接结构尽可能圆滑过渡是为了减小（），提高抗脆断能力。

9.汽车发动机大修后，必须使额定功率恢复到80%以上。

10.焊接发生的工伤事故主要有：爆炸、火灾、触电、灼烫、急性中毒、高空坠落等。

11.客运站应按日检车辆数配备例检人员。日发班数为140辆的客运站应配备多少例检人员。（）

12.CO2气体保护焊机的调试,要注意和检查（）情况.

13.不同厚度材料不能点焊在一起。

14.在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？

15.质量检验人员,应熟练掌握质量检验(1)基本原理、(2)技术标准、(3)规范和方法。

16.对于非电量参数，发动机综合分析仪上采用（）获得信息。

17.汽车整车检测的内容有哪些？

18.在目前的汽车维修检验过程中，可以用不解体检验的方式。

19.交通部2005年第7号令规定，二级维护质量保证期为车辆行驶（）km或者30日。

20.简述汽车维修质量检验的工作步骤。