1.拉伸试验是为了测定焊接接头或焊缝金属的抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率等力学性能指标，在拉伸实施时，还可以发现试样（）的某些焊接缺陷。

2.根据点焊时电极向焊接区馈电方式，分为（）和单面点焊。

3.汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车（）等故障。

4.上班工作前必须先开电源开关，并观察水流指示器的转动情况。

5.门电路有（）个输入端。

6.汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。

7.汽车维修入厂后，厂家要先做好哪些工作？

8.二级维护作业，由有资格的维修企业来担当。

9.安全例检时驱动桥壳的裂纹可用（）检查。

10.桑塔纳2000采用（）式发动机转速传感器。

11.准确地表达物体的形状、尺寸及其技术要求的图，称为图样

12.晶体管工作在放大状态的条件是（）。

13.在生产任务十分繁忙的时候，对本工位的点焊可不进行抽检。

14.过渡配合时，孔的公差带与轴的公差带相交。

15.电极材料主要要求其具有良好（）

16.一般地说，汽车的主要性能分为：（）、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等，所以对汽车维修质量的检验也就是针对这些性能的检测。

17.焊接夹具的地位和所起的作用是（）

18.烧穿产生的原因：焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

19.汽车行车制动器又称手制动器。

20.车辆维护作业时，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。