证券从业资格

1.点焊时，影响接触电阻的主要因素有（）

多选题

A. 工件电极的表面状态~||~工件大小~||~电极压力~||~加热温度

2.一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大，下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.75V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为30，发动机转速为850r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏;技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确？

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

3.点焊的优点有（）

多选题

A. 热量集中加热时间短焊接变形小~||~冶金过程简单，一般不需要填充材料及焊剂，不需要保护气体~||~能适应多种及异种金属的焊接~||~工艺过程简单，易于实现机械化和自动化，上岗前不需要对焊工进行长期培训~||~焊接生产率高，成本低~||~劳动环境好，污染小

4.桑塔纳2000采用（）式发动机转速传感器。

单选题

A. 光电~||~电磁~||~霍尔~||~A或B

5.汽车客运站采用的计算机管理系统应该具有下列哪些功能？（）

多选题

A. 车辆信息录入~||~检查数据存储~||~检查信息查询~||~检查报告生成

6.在6—Q—75蓄电池的一个单格中正极为5片，负极板片数为（）片。

单选题

A. 6~||~5~||~4~||~3

7.喷油器试验台有哪些测试功能？

填空题

8.对汽车燃油经济性的评价，一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的，它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数，在诊断和分析汽车故障时可作为参考。

判断题

9.塑性破坏的断口一般有（）。

单选题

A. 金属光泽~||~纤维状~||~河流花样

10.以检查、调整为主要作业内容的维护是（）。

单选题

A. 日常维护~||~一级维护~||~二级维护~||~三级维护

11.点焊是借助（）对焊件加热形成焊核的。

单选题

A. 电弧热~||~电阻热~||~化学能~||~光能

12.学习并贯彻好《质量法》对提高汽车维修质量，只有督促作用没有控制作用。

判断题

13.电极材料主要要求其具有良好导电性、导热性、硬度和（）。

单选题

A. 柔韧性~||~延展性~||~冷却性~||~强度

14.车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及（）等现象。

多选题

A. 漏油~||~漏水~||~漏气~||~漏电

15.特种作业焊工工人必须接受与本工种专业安全技术培训合格，.取得特种作业操作证，方可上岗从事焊工工作。

判断题

16.汽车修竣后，承修单位可以不签发出厂合格证，让其接走。

判断题

17.对接接头是焊接各种接头中采用最多的一种接头形式。

判断题

18.电阻点焊用电极的作用不包括（）

单选题

A. 向焊件传导电流~||~定位夹紧焊件~||~迅速导散焊接区的热时~||~向焊件传递压力

19.焊接接头的两个基本属性是（）和组织性能不均匀。

单选题

A. 韧性低~||~塑性差~||~应力集中~||~焊接缺陷~||~组织性能不均匀

20.当车辆进行二级维护检测，若测得发动机功率低于其额定功率的85%时，就可以直接确定进行发动机大修的附加作业。

判断题