1.频率为25-300HZ的交流电对人体的伤害最大，现在使用的工频交流电是最危险的。

2.汽车维修质量检验人员，可以由维修部门自行派人员担任。

3.CO2焊的焊接规范主要包括：焊接电流、电弧电压、焊接速度和气体流量。这些参数对焊丝的加热和熔化及（）都有很大影响。

4.电阻焊机就是由焊接变压器和焊接控制箱组成。

5.正规翻新轮胎按翻新部位分为（）

6.酒后可以进行焊接作业。

7.机动车维修竣工后，要签发（）。

8.蓄电池在使用中电解液下降，需要加蒸馏水。

9.我国现行的汽车维护制度将维护分为定期维护和非定期维护两种

10.目视检查轮胎规格，同轴两侧轮胎规格应一致。

11.安全例检时，对每个轮胎都要用轮胎花纹深度尺检测轮胎花纹深度。

12.焊缝附近一般存在脆区，对低碳钢来说，脆化区在热影响区的（）之间，对高强度钢，脆化区常在Ac1-Ac3之间。

13.由一定成分的液相在一定温度下同时结晶出两相机械混合物的转变叫做（）。

14.点距即相邻两点的中心距，其最小值与被焊金属的厚度、导电率，表面清洁度，以及（）有关。

15.常说的“三检制度”即指：工位自检;工序互检和质量专检。

16.电阻焊是使工件处在一定电极压力作用下并利用电流通过工件时产生的电阻热将两工件之间的接触面熔化而实现连接的方法，通常使用较大的电流，为了防止在接触面上产生电弧并且为了锻压焊缝金属，在焊接过程中始终要施加压力

17.汽车维修质量检验的目的是实施汽车维修质量控制。

18.通常把只检测汽车安全性、环保性和动力性指标中车速这一项的检测线称为汽车安全检测线。而把检测汽车动力性、经济性、可靠性、安全性和环保性五种主要性能的检测线称为（）检测线。

19.点焊时，硬规范(大电流，小时间)时所使用的电极压力明显大于软规范(小电流，适当长时间)焊接时的电极压力。

20.日常维护可以由驾驶员对汽车进行检查、润滑、紧固为主的检查。