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汽车质量检验582道题

1.进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?

单选题

A. 断开燃油蒸发罐管路。~||~将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上。~||~在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉。~||~拆下燃油导轨上的燃油管。

2.用指针式万用表测量()时,如指针向相反方向偏转,则只需将 “+”、“-”极上的测试杆对换。

单选题

A. 直流电压~||~交流电压~||~电阻

3.凸焊与点焊相比的缺点是()

多选题

A. 需要冲制凸点的附加工序~||~电极比较复杂~||~培训时间长~||~由于一次要焊多个焊点,需要使用高电极压力高机械精度的大功率焊机

4.一辆发动机的怠速转速比较高。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为1.2V,TPS传感器为0.2V,ECT传感器为0.5V,IAT传感器为2.4V,HO2S为0.4-0.7V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为50,发动机转速为1050r/min,蓄电池电压为14.3V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说发动机进气歧管有真空泄露;技师乙说IAC电动机有故障。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

5.焊件组合后,通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触表面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法即为电阻焊。

判断题

6.汽车总成修理质量保证期为5000Km

判断题

7.从本质上讲,铆接也是一种焊接方法。

判断题

8.造成技术性能下降和故障的主要因素,有:(1)负荷.(2)振动.(3)磨损.(4)另件寿命

判断题

9.对于低碳钢来讲,氧气孔大多出现在焊缝的表面。

判断题

10.点焊是借助电弧热对焊件加热形成焊核的。

判断题

11.排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。

判断题

12.技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

13.当某汽缸的火花塞不能点火时,汽缸中的燃烧总量将减少,因而导致CO的排放量会(),而CH化合物的排放量将()。

填空题

14.起动机中的单向离合器的作用是单方向传递转矩。

判断题

15.从事一类和二类维修业务的汽车维修企业应当各配备至少()名技术负责人员和质量检验人员。

单选题

A. 1~||~2~||~3

16.检测发动机曲轴轴颈时,要用精密量具()。

单选题

A. 外径千分尺~||~游标卡尺~||~量规~||~内径百分表

17.焊接线能量增加时,罕见冷却速度减慢。

判断题

18.专门从事定期检测在用车辆是否符合有关的安全标准和防止公害等法规的规定,执行监督任务的检测站,称为“车辆综合检测站”。

判断题

19.发动机汽缸体与气缸盖工作平面的变形,()低于不平度标准。

单选题

A. 全长010~030mm;局部005mm~||~全长020~040mm;局部005mm~||~全长005~010mm;局部003mm~||~全长030~050mm;局部010mm报废

20.安全例检时,对每个轮胎都要用轮胎花纹深度尺检测轮胎花纹深度。

判断题
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