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汽车质量检验582道题

1.汽车修理竣工检验中,对于发动机尾气排放要进行检测,超标时必须维修。

判断题

2.进行车身局部整形工作时,可将损伤部位放入托模中,用钣金托模修复车身表面。采用钣金托模的整形方法又有正托法和偏托法,其中()法是将钣金托模直接置于金属板背面凸起部位,用钣金锤在另一面直接锤击变形部位。

单选题

A. 正托~||~偏托~||~正托偏托均可~||~正托偏托均不可

3.下列属于可拆卸连接是()

单选题

A. 螺纹连接;~||~焊接;~||~铆接;~||~过盈配合。

4.起动机转速越高,其扭矩越大,对外输出功率也越大。

判断题

5.高低音喇叭内部结构与()有关。

单选题

A. 喇叭筒长短或膜片厚薄~||~喇叭直径大或小~||~喇叭筒长短(或)膜片厚薄喇叭直径大或小~||~电流大小

6.《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)要求,从事营运线路长度在400公里以上的客运车辆,其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定的()技术等级。

单选题

A. 一级~||~二级~||~三级

7.频率为()的交流电对人体的伤害最大,是最危险的频率。

单选题

A. 20—25HZ~||~25—300HZ~||~300—500HZ

8.生产过程中使用的电焊机、手持电动工具等,必须进行定期(),以保持良好的安全技术性能。

单选题

A. 维修保养~||~安全检查~||~绝缘测试

9.坚持生产过程的安全检查,是预防事故的重要措施。

判断题

10.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》第三条:安全例行检查是在受检车辆检验合格后进行,此检验是指哪些下列检验。()

多选题

A. 营运客车综合性能检测~||~定期安全性能检测~||~二级维护竣工检测~||~车辆燃油消耗量核查

11.点焊时,分流和喷溅不是同一回事。

判断题

12.在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?

单选题

A. 甲正确~||~乙正确~||~两人均正确~||~两人均不正确

13.安全生产应贯穿生产、工作的全过程,并实行全员、全过程、全方位的管理。

判断题

14.焊缝附近一般存在脆区,对低碳钢来说,脆化区在热影响区的()之间,对高强度钢,脆化区常在Ac1-Ac3之间。

单选题

A. 1100-1000℃~||~1000-800℃~||~Ac1-Ac3~||~400-200℃

15.编制焊接工艺卡的主要依据是()。

单选题

A. 焊接标准~||~产品验收质量标准~||~产品图纸~||~现有生产条件

16.一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大,下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.75V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为30,发动机转速为850r/min,蓄电池电压为14.2V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏;技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

17.二氧化碳气体保护焊的特点有()

多选题

A. 焊接成本低~||~生产率高~||~抗锈能力强~||~焊接变形小~||~操作性能好使用范围小

18.在JT/T 425—2000 《汽车维修业质量检验人员技术水平要求》规定中,对质量总检验员的技术水平有哪些要求?

填空题

19.根据点焊时电极向焊接区馈电方式,分为()和单面点焊。

单选题

A. 击穿焊~||~穿透焊~||~双面点焊

20.汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的()。

单选题

A. 8%~||~10%~||~5%~||~15%

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