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汽车质量检验582道题

1.()不属于对焊机结构组成的主要部分。

单选题

A. 电源变压器~||~控制系统~||~送进和加压机构~||~冷却水路

2.拆卸东风EQ1092汽车转向器轴向调整螺母应用()扳手。

单选题

A. 内六角~||~开口~||~梅花~||~活动

3.根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。

判断题

4.三用游标卡尺不能用于测量()。

单选题

A. 孔的深度~||~汽缸直径~||~齿轮的啮合间隙

5.标准和法规是企业质量管理工作的重要依据,因此必须加强企业标准化和法规建设。

判断题

6.如果被检测车每个汽缸所检测得的压力读数,与标准压力值相差不超过(),则可认为该车汽缸压力是正常的。

单选题

A. 10%~||~20%~||~30%

7.更换焊钳电极时,第一步为()。

单选题

A. 关闭焊机电源~||~关闭焊机气路~||~关闭焊机水路~||~更换电极

8.对于导热性和导电性好的金属,如铝合金就不能采用软规范而只能选择硬规范

判断题

9.点焊焊接接头形成过程分为预压、加热熔化、()三个阶段。

单选题

A. 冷凝~||~冷却结晶~||~结晶~||~凝固

10.汽车悬架和转向系间隙过大,可能引起汽车()等故障。

多选题

A. 转向盘抖振~||~行驶跑偏~||~乘坐舒适性差~||~轮胎异常磨损

11.熔化极氩弧焊在氩气中加入一定量的氧气,可以有效的克服焊接不锈钢的阴极漂移现象。

判断题

12.技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

13.CO2焊时,焊接速度对()影响最大。

单选题

A. 是否产生夹渣~||~焊缝区的力学性能~||~是否产生咬边~||~焊道形状

14.质量检验人员,应熟练掌握质量检验(1)基本原理、(2)技术标准、(3)规范和方法。

判断题

15.点焊时,硬规范(大电流,小时间)时所使用的电极压力明显大于软规范(小电流,适当长时间)焊接时的电极压力。

判断题

16.拉伸试验是为了测定焊接接头或焊缝金属的抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率等力学性能指标,在拉伸实施时,还可以发现试样()的某些焊接缺陷。

单选题

A. 表面~||~内部~||~断口中

17.汽车维修质量检验的方法,(1)一是传统的经验检视法,(2)二是借助于各种量具、仪器设备对其进行参数测试法。

判断题

18.电极材料主要要求其具有良好导电性、导热性、硬度和()。

单选题

A. 柔韧性~||~延展性~||~冷却性~||~强度

19.增加焊接电流,也可以使焊接热输入增加。

判断题

20.点焊的基本条件是必须具有焊接电流和()。

单选题

A. 冷却水~||~焊接电压~||~CO2气体~||~压缩空气

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