1.营运客车的一级维护有下列哪种人员具体实施。（）

2.汽车单级主减速器多采用一对大小不等的（）传动机构。

3.晶体管工作在放大状态的条件是（）。

4.一般除主要总成发生故障必须解体外，不得对车辆总成进行解体。

5.质量检验人员,应熟练掌握质量检验(1)基本原理、(2)技术标准、(3)规范和方法。

6.真空表在汽车检测过程中的功用有哪些？

7.车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及（）等现象。

8.配合公差数值等于孔的公差与轴的公差数值之和。

9.安全例检机构应建立健全安全例检台账并妥善保存，保存期限不少于（）

10.焊缝中的缺陷，以（）和未焊透引起的应力集中最严重。

11.生产过程中使用的电焊机、手持电动工具等，必须进行定期（），以保持良好的安全技术性能。

12.塑性破坏的载荷速度（）。

13.职业道德内容很丰富，但却不包括（）。

14.生产现场的电器设备在非生产时间内，应采取（）的安全措施，以防止意外事故的发生。

15.塑性破坏的断口一般有（）。

16.点焊时，熔核尺寸的大小与电极头端面尺寸无关。

17.汽车整车修理进厂，按规定进行外部检视与行驶检验后，可进行（）。

18.日常维护可以由驾驶员对汽车进行检查、润滑、紧固为主的检查。

19.生产过程中的工序检验应以专职检验员专检为主，操作者自检，互检为辅。

20.CO2气体保护焊允许用焊枪撞击工件。