1.汽车检测诊断技术是实现是对汽车视情修理的重要保证。

2.柴油机喷油器试验器用油应为沉淀后的“0”号轻柴油

3.焊接接头热影响区最高硬度法是焊接冷裂纹的（）方法。

4.C02气体保护焊接质量要求：所有级别焊缝不准有裂纹、烧穿。

5.前轮轮胎磨损不正常，试分析这种故障原因。

6.塑性破坏的载荷速度（）。

7.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》第三条：安全例行检查是在受检车辆检验合格后进行，此检验是指哪些下列检验。（）

8.车辆的修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理四类。

9.发生电器火灾是应首先切断电源，并迅速利用水进行扑救。

10.出现下列哪种状况时，不影响安全例检合格与否？（）

11.百分表的工作原理是将测杆的直线位移，经过齿条与齿轮传动转变为指针的（）。

12.所有焊接电源的输入电压均为220V或380V，都是50HZ的工频交流电，因此触电的危险是比较大的。

13.汽车综合性能检测线只可以检测汽车的尾气排放项目。

14.汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。

15.三极管发射结正向偏置，集电结反向偏置是（）状态。

16.CO2气体保护焊机的调试,要注意和检查（）情况.

17.在惯性式底盘测功试验台上，当测得底盘输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖，可测得传动系消耗功率。

18.烧穿产生的原因：焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

19.点焊时，硬规范(大电流，小时间)时所使用的电极压力明显大于软规范(小电流，适当长时间)焊接时的电极压力。

20.《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)要求，从事营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定的（）技术等级。