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1.中型越野客车累计行驶达到()应报废。
单选题A. 45万公里~||~50万公里~||~40万公里~||~35万公里
2.应用市场价格比较法评估二手车的价格,其必要条件是()
单选题A. 公平和有效市场~||~任何市场均可~||~公平市场~||~有效市场
3.车辆的实际技术状况,这是评估的()
单选题A. 间接的依据之一~||~一般的依据~||~重要的依据之一~||~吃药的依据之一
4.只要参照物车辆与被评估车辆的类别相同,主参数相同,结构性能相同,只是生产顺序号不同,只经过局部改变的车辆,则可认为是()
单选题A. 完全相同~||~大部分相同~||~完全不同~||~部分相同
5.依照相关法规,二手车评估中发现非法车辆、伪造证明或车牌的,擅自更改发动机号、车架号的、调整里程表的,应当()
单选题A. 照常评估技术状态~||~不加过问~||~及时向执法部门举报,配合调查~||~不予评估也不举报
6.一辆轿车的VIN代码是LDCI31D21X0005954,其年款代码表示的年份是()。
单选题A. 1999年~||~1997年~||~2000年~||~1998年
7.一辆二手车的重置成本价是指()。
单选题A. 二手车的售卖价格~||~二手车的收购价格~||~现行公开市场上的新车价格~||~二手车拍卖价格
8.被评估的捷达车,已使用5年,但在二手车市场找到的作为参照物的相同车辆却已使用6年,试求其价格差异调整系数为()已知捷达车已使用5年和6年的成本比率U5=0.423U6=0.383。
单选题A. 01155~||~0109~||~01044~||~00985
9.机动车更新重置成本是指()所需的成本。
单选题A. 在现时条件下,购置功能基本相同的车辆~||~ABC都不是~||~在现时条件下,购置采用新工艺新标准新设计的功能基本相同的车辆~||~在现时条件下,购置采用与原车相同的工艺标准设计的功能基本相同的车辆
10.所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近,一般应在()
单选题A. 五个月之内~||~三个月之内~||~半年之内~||~一年之内
11.所谓的公平市场是()
单选题A. 信息对称的市场~||~有销售优惠条件的市场~||~有充分竞争的市场~||~有充分竞争,信息对称且为正常货币价格的市场
12.更新重置成本减去复原重置成本就是()。
单选题A. 营运性功能贬值~||~实体性贬值~||~一次性功能性贬值~||~经济性贬值
13.依照国家有关法规,原为营运车辆的,二手车交易后转为非营运车辆,其规定使用年限应()。
单选题A. 按照非营运车辆~||~可按照营运车辆也可按照非营运车辆~||~按照营运车辆~||~运行满5年的按照营运车辆
14.发动机的动力性指标主要是指()。
单选题A. 调速器~||~发动机排量~||~有效功率与有效转矩~||~转速
15.将右置放向盘改为左置方向盘的二手车()交易
单选题A. 可以~||~通过安全排放检测可以~||~使用年限慢5年可以~||~不可以
16.某汽车型号CA1091,其车辆类别代号和主参数的含义为()
单选题A. 货车总质量9吨~||~货车载重量9吨~||~越野车自重9吨~||~越野车总质量9吨
17.载货汽车的车船税税额按自重每吨()。
单选题A. 24—120元~||~40—150元~||~30—150元~||~20—120元
18.有形损耗而导致车辆贬值,是()。
单选题A. 功能性贬值~||~实体性和功能性贬值~||~经济性贬值~||~实体性贬值
19.重型越野型客车累计行驶达到()应当报废。
单选题A. 45万公里~||~50万公里~||~40万公里~||~35万公里
20.轻型越野型客车累计行驶达到()应当报废
单选题A. 30万公里~||~40万公里~||~45万公里~||~50万公里
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