1.以下故障中不属于点火线圈过热引起的故障的是（）。

2.汽油发动机通常没有点火系。

3.（）是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。

4.节气门保持（）开度时，所取得的速度特性称为部分负荷特性。

5.空气阻力是汽车在空气中行驶时，空气作用在行驶方向上相同的分力。

6.换入夏季维护时，有预热阀装置的调整到（）位置。

7.发动机功率下降,油耗增加,发生爆震,是因为选择的汽油牌号过高。

8.接近角与离去角（），汽车的通过性越好。

9.驶上渡船后，要按位置停车，然后拉紧驻车制动，熄灭发动机。

10.手动变速器有跳挡故障，可能的原因是：（）。

11.制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。

12.曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧。

13.换入夏季维护时，应调整蓄电池电解液的密度（适当增大）。

14.（）通常称为量缸表，在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。

15.企业内道路应经常保持路面平整、路基稳固、边坡整齐、排水良好，且应有完好的照明设施。

16.发动机按气缸排列方式可分为直列式、矩形式和V型发动机

17.轮胎气压过高会引起发动机油耗高。

18.转向直拉杆变形超过（）mm时，应进行冷压校正修复。

19.气门间隙过大，将导致发动机功率下降。

20.车辆齿轮油黏度级别的选择生要根据（）。