1.数控系统根据刀具参数修正刀尖切削轨迹,检查刀具在加工中是否与已加工表面发生干涉或（）.

2.伺服单元是数控系统和车床本体的联系环节,它能将来自数控装置的微弱指令（）,放大成控制驱动装置的大功率信号.

3.对普通蜗杆传动，主要应当计算（）内的几何尺寸。

4.用百分表测量时,测量杆预先有（）mm压缩量。

5.准备功能的含义是（）。

6.偏差包括实际偏差与极限偏差，极限偏差分为上偏差和下偏差，国标规定：轴的上偏差用代号（）表示。

7.精车多线螺纹时，要多次循环分线，其目的主要是（）。

8.确定工序尺寸及其加工余量的主要方法有（）等几种。

9.加工过程中调头车削,工件原点均应设定于（）端面上.

10.碳素工具钢的碳的质量分数一般都大于0.7%。

11.防止事故再发生的有力措施是“三不放过”，即事故原因未清不放过，没有预防措施或措施不落实不放过，事故责任者和工人群众未接受教训不放过。

12.以箱体底面为划线、找正基准，便于加工过程中（）。

13.不具备刀具半径补偿功能的数控系统,除可按假想（）轨迹数据编程外,还可以按刀心轨迹编程.

14.码盘又称（）,通常装在（）上。

15.车削对配圆锥，常用（）进行加工。

16.密封容器里的液体，当一处受到压力作用时，这个压力将通过液体传递到容器的各处，并且压力值各处相等。

17.车削多头蜗杆第一条螺旋槽时，应验证（）是否正确。

18.用两顶尖装夹光轴，车出工件的尺寸在全长上有0.1mm锥度，在调整尾座时，应将尾座按正确方向移动0.05mm可达要求。

19.读数值是0.02mm的游标卡尺，游标50格刻线宽度与尺身49格刻线宽度相等。

20.名词解释:脉冲当量。