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车工981道题

1.加工偏心工件时,车刀刀尖从偏心的最()一点,逐渐切入工件进行车削,可以有效地防止事故发生。

单选题

A. 里~||~外~||~中间~||~低

2.加工细长轴时,车刀的主偏角为

单选题

A. 90°~||~93°~||~45°~||~75°

3.偏差包括实际偏差与极限偏差,极限偏差分为上偏差和下偏差,国标规定:轴的上偏差用代号()表示。

单选题

A. ES~||~ei~||~EI~||~es

4.粗牙普通螺纹用得最多,对每一个公称直径,其螺纹只有一个,故不必标注螺距。

判断题

5.精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求()。

单选题

A. Ra0.4~1.6μm~||~Ra0.2~0.8μm~||~Ra0.1~0.4μm~||~Ra0.025~0.1μm

6.形位公差的公差带只由公差带大小,公差带形状两个要素确定。

判断题

7.用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生()误差

单选题

A. 同轴度~||~圆柱度~||~跳动~||~圆度

8.数控车床的刀架结构有前置和()两种.

单选题

A. 平行~||~后置~||~垂直~||~后刀面

9.职业道德活动中,对客人做到()是符合语言规范的具体要求的。

单选题

A. 语言细致,反复介绍~||~语速要快,不要浪费客人的时间~||~用尊称,不用忌语~||~语气严肃,维护自尊

10.车床工作精度的检验不包括()。

单选题

A. 精车外圆的圆度、圆柱度检验~||~精车端面平面度的检验~||~精车螺纹时螺距误差的检验~||~精车螺纹时中径误差的检验

11.传动链传递动力效率高(可达0.97),但速度一般不大于25m/s。

判断题

12.工件切削过程中的变形与悬伸长度成(),加工可以采取一些方法减小变形.

单选题

A. 反比~||~正比~||~水平~||~一定角度

13.金属材料可分碳钢、合金钢、铸铁三大类。

判断题

14.硬质合金刀具的硬度、耐磨性、耐热性、抗粘结性均高于高速钢刀具。()

判断题

15.齿厚游标卡尺可测量精度要求()的蜗杆。

单选题

A. 精密~||~不高~||~较高~||~差

16.车削多头蜗杆第一条螺旋槽时,应验证()是否正确。

单选题

A. 螺距~||~导程~||~齿形~||~齿形角

17.使用()分线车削多线螺纹时,分线精度较高,但操作麻烦,且螺纹线数受限制。

单选题

A. 分度盘~||~百分表和量块~||~小滑板~||~交换齿轮

18.采用花盘角铁车削工件,为保证形位精度,花盘表面应该在车床上车削,角铁表面应该进行()。

单选题

A. 表面镀铬~||~表面刨削~||~表面锉削~||~表面刮研

19.在花盘上加工工件时,花盘平面只允许(),一般在()mm以内。

多选题

A. 凸~||~凹~||~0.002~||~0.02~||~0.2

20.孔的基本偏差的字母代表含义为

单选题

A. 从A到H为上偏差,其余为下偏差~||~从A到H为下偏差,其余为上偏差~||~全部为上偏差~||~全部为下偏差

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