1.压力敏感元件包括薄膜式、膜盒式、活门式以及压力比敏感元件。

2.本身是（），用来连接需要装在一起的零件或部件称基准部件。

3.分组选配法的配合精度决定于（）。

4.装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和（）。

5.涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2%范围内，当油门手柄的位置一定时，流量调节器保持供油量（）。

6.涡喷13F发动机油门手柄在“最大”限动块前端被限动时，为小加力状态限动位置。

7.造成机床变形的具体原因有（）方面的。

8.采用聚四氟乙烯导轨软带粘贴机床导轨面,常用的进给移动速度为（）。

9.铰圆锥孔时，必须先按照大端直径钻出圆柱孔，才可以铰削。

10.5时，油门制动锁上锁，使油门手柄不能收到n1

11.直接进入组件装配的部件称为（）。

12.CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙（）或轴向窜动超差。

13.制造产品所需要的工具、夹具、模具、量具、辅助工具和工位器具等工具的名称，称为 （）。

14.台钻的最低转速较高，一般不低于（）r∕min，因此不适用于锪孔和铰孔。

15.主轴回转轴线对工作台移动方向平行度的检验，一般用（）测量。

16.机床、汽车、飞机、船舶、轴承、工具等制造工业，属于 （）。

17.涡喷13发动机滑油附件是由（）、中轴承回油泵、后轴承回油泵、附件机匣回油泵、滑油虑、单向活门组成。

18.减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承孔两个阶段。

19.飞机装配准确度的主要技术要求。

20.液压系统温度过高的原因是液压泵效率低、系统压力损失、系统设计不合理和（）。