1.800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（），拨道量不超过20mm。

2.钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件。

3.读游标卡尺时，应先读__________。

4.用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。

5.轨距是两股钢轨轨头顶面下（）范围内两钢轨作用边之间的最小距离。

6.侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m，并向侧沟方向做成（）的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。

7.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为167mm的销钉（）。

8.直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（），连续扒开道床不超过25m。

9.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短（）三种。

10.60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为（）mm。

11.司机鸣笛标应设在距离道口、曲线500处的线路左侧。

12.使用撬棍翻动钢轨，必须由施工负责人指派熟练的人员操作，撬棍前方不得站人。

13.在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

14.无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。

15.在高堤深堑和曲线多的地段巡查作业时，应认真瞭望前后来车，及时下道避车，防止撞伤。

16.挖沟(坑)使用的防护板的安装或撤除，由熟练工人单独操作即可，无需他人监护。（）

17.采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。（）

18.自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以（）的开放显示作为列车占用区间的凭证。

19.道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。

20.轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。