1.正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段，站线道岔的过渡直线一般不得短于（）。

2.可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。

3.若电压比不同或联结组别不同的变压器并联运行时，则（）。

4.采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凹型应不大于（）。

5.减速地点标设在需要减速地点两端各（）处。

6.长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）

7.在站内因受地理条件限制，只要经常瞭望，及时下道避车，就可以走道心。

8.一个曲线圆曲线长度不足规定要求,可以减短缓和曲线长度来增加圆曲线长度。（）

9.绑扎导线用的绑线，应选用与导线同金属的单股线。（）

10.故意不如实报告信息真实内容，并经查证属实的行为属（）。

11.道岔导曲线下股高于上股限值,临时补修管理值为（）。

12.滑床台磨耗大于（）应进行更换。

13.操作威克捣固镐时，操作者应用双手应握住操作手柄。

14.12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），允许误差“+”不限，“-”为2mm。

15.单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽

16.不同金属导线不可连接。（）

17.禁止乱拉乱接，随意加设电源线。

18.曲线超高顺坡坡度，最大不得大于3‰。

19.垫砟起道作业，一次起道高度不得超过（）。

20.尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）m。