1.在桥梁上、隧道内避车时必须进避车台(洞)内避车。

2.铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）。

3.列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。

4.电流互感器的额定电流比等于一、二次绕组的匝数比。（）

5.电流的大小等于通过导体横截面的电荷量与通过这些电荷量所用时间的比值。

6.无缝线路的联合接头不得设在道口、桥台、桥墩上及不作单独设计的桥上，距桥台边墙不小于（）。

7.一般情况下，防护员可以兼职少量辅助性的简单工作，不影响防护即可。

8.按国标规定电动机绕组的首端用U1、V1、W1表示，末端用U2、V2、W2表示。（）

9.改道打道钉时严禁锤击钢轨，可用捣镐打道钉。

10.线路大修、换枕所用的轨枕等路料，卸在区间后，施工单位要按规定在道床破底以外堆放牢固，高度不得超过（）。

11.调查、记录、传递现场资料需要在线路上使用手机拍照、摄像功能时，无车时由可携带手机的人员进行

12.小型养路机械质保期是（）。

13.自缓和曲线始点至终点间的倾角和曲率应（）。

14.在繁忙的调车场、驼峰下的线路及道岔群等处所巡查时，应随时执行勤回头制，加强瞭望，发现来车及时下道避车。

15.大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于（）。

16.司机鸣笛标应设在距离道口、曲线500处的线路左侧。

17.涵洞的孔径一般是（）。

18.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于（）m

19.在距离接触网带电部分1～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

20.凡上道进行设备检查时，必须设现场防护员。