1.在车站内的线路、道岔上进行作业时，事先须在“行车设备检查登记簿”上登记后 ,方可上道作业。

2.视觉信号中黄色表示（）。

3.Vmax＞160km/h线路的正线，高低经常保养管理值为（）。

4.进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。

5.手工捣固木枕地段起道量10mm应打（）。

6.到发站线道岔轨道静态作业验收高低容许偏差管理值为（）。

7.若电压比不同或联结组别不同的变压器并联运行时，则（）。

8.尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

9.紧轨枕螺栓。从中间开始向两边拧紧，要兼顾轨距和方向，当轨距小时，先拧里口，当轨距大时，先拧外口。

10.电源的负载通常指（）

11.杆件存在（）变形时，直杆的轴线变成平面曲线。

12.在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段、瞭望困难地段、照明不良或干扰大的地段应增加现场防护员数量。

13.速度为100～120km/h的正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为（）mm。

14.热爱本职工作，坚持安全第一、（）是线路工的职业道德规范之一。

15.降低钢轨内部温度应力关键，在于如何控制（）。

16.用10m弦量，连接曲线连续正矢差保养质量评定值不得超过（）mm。

17.水准仪为使水准管轴和视准轴平行,两轴在水平面和垂直的投影都应平行。（）

18.一台三相变压器，原边绕组为星形接法，副边绕组为三角形接法，原、副绕组额定电压之比553/2，则每相原、副绕组的匝数比为__________。

19.选定铁路主要技术标准应根据国家要求的年运输送能力和确定的铁路等级，考虑沿线资源分布和国家科技发展规划等经过论证比选慎重确定。

20.当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽（）.