1.在尽头线施工，在与车站值班员确认尽头线无列车、轨道车时，尽头线一端也须设置防护

2.客货共线铁路线间距，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为（）。

3.汛期内，工区必须有半数以上人员留宿，以确保冒雨巡查和应急抢修的需要。

4.正线曲线半径为650m，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许为（）。

5.运输生产的产品不是改变劳动对象的性质和形态，而只是改变其位移。

6.直线型尖轨左右开道岔可以通用。

7.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔（）松一，流水作业。

8.侧沟的深度和底宽均不得小于（）。

9.在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流

10.在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。

11.应急处置及事故救援应遵循的原则为（）。

12.曲线超高计算公式H=11.8V2/R中的V值采用的是列车速度平方及列车重量加权平方法计算的。（）

13.铺设无缝线路前期工程和铺设无缝线路属于线路大修类别。（）

14.同向曲线两超高顺坡终点间直线长度，困难情况下不应短于（）。

15.新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

16.在作业中机械发生故障停车时，应立即切断电路、风路;机械修理应在停机后进行。

17.铁心是变压器中的导磁体，是作为导磁用的。（）

18.对于长度为25m的钢轨,在我国任何地区都可铺设。（）

19.导线出现松股，直径超过 1.5倍导线直径无法修复，必须将导线锯断重接。（）

20.铁路桥梁主要由桥面、桥跨结构和墩台等组成。