1.曲线最小半径规定Ⅱ级铁路困难地段为（）。

2.采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸型应不大于（）。

3.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）时应注意检查观测。

4.在木枕线路区段之间铺设混凝土枕，其地段长度不得小于（）。

5.手工捣固木枕地段起道量10mm应打（）。

6.氧化锌避雷器在正常工作电压下，流过阀片电阻的电流仅有1mA，实际上相当于绝缘体。（）

7.AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。

8.坡度标设于坡道的中部。

9.道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。

10.年通过总重密度为30～60Mt·km/km,采用轨道结构为（）kg/m钢轨。

11.在现场记录仪视频上传程序中，如果服务器出现问题，需要联系科研所处理。在进度栏中返回的错误代码是（）。

12.我国普通轨枕的长度为（）。

13.在高堤深堑和曲线多的地段巡查作业时，应认真瞭望前后来车，及时下道避车，防止撞伤。

14.养路机械液压传动是由机械能转换为液压能再转换为机械能的能量转换过程。

15.为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑(或排水沟)之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于（），并向外做成2～4%的斜坡。

16.速度为100～120km/h的正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为（）mm。

17.列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。

18.25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于（）mm。

19.高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）时，应及时更换。

20.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm的销钉（）。