1.列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。

2.现在使用的头灯等照明设备质保期是（）。

3.在电气化区段作业的职工，可以登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

4.辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。

5.列车侧向速度超过30km/h时采用不小于（）号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45km/h)。

6.允许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

7.由于线路维修作业会扰动道床，致使道床（）降低，只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。

8.（）无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。

9.线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于（）

10.防护的有效防护区域为以工地防护员为中心的（）半径范围。

11.尖轨在第一连接杆处的最小动程需满足：直尖轨动程为152mm，曲尖轨动程为142mm。

12.装设接地装置时应先固定接地端，后接导线端。（）

13.螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。

14.双臂电桥测量时，C1、C2的电流接头应比P1、P2电压接头更靠近被测电阻。（）

15.保证曲线两端切线位置不变,就是保证曲线整正后曲线的转向角不变。（）

16.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫（）。

17.竖曲线不应与曲线重叠。（）

18.使用万用表测量电流时，必须（）到被测电路中

19.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加（）

20.变压器是按照__________原理工作的。