1.我国铁路采用的标准缩短轨,对于25m的标准轨,有缩短量为40mm、80mm、160mm三种缩短轨。（）

2.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔（）松一，流水作业。

3.单线有道岔的工区，停车信号牌应配备（）。

4.机械铺轨倒装25m的轨排时，二龙门架中心距离为13.8m，允许误差为（）。

5.钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）。

6.接头轨面及内侧错牙，正线不大于1mm，其他站线不大于2mm。

7.曲线上外轨最大超高不应大于125mm。（）

8.提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，顶不严有间隙时亦不大于（）。

9.在繁忙的大站场、编组场、驼峰下道岔群可单岗作业。

10.在电气化铁路上，道口通路两面应设置限界架，其通过高度不得超过（）。

11.维修作业单根抽换轨枕来车时，允许每隔4根有1根不穿入。

12.AT型尖轨取消了普通型钢轨尖轨8mm抬高量。

13.重载列车运输方式可归纳为单元式、整列式、组合式重载列车三种形式。

14.自缓和曲线始点至终点间的倾角和曲率应（）。

15.驻站联络员与工地防护员每（）联系一次。

16.无缝线路铺设的最小半径应（）。

17.路堤为一般黏性土，最大高度为20m时，路堤下部高度12m的坡度为（）

18.段废旧物资实行局、段、车间、班组四级管理体制。

19.在捣固机作业过程中出现夹轨钳卡死的现象，应（）。

20.手锤锤柄应有适当的斜度，锤头上必须加铁背楔，以免工作时甩掉锤头。