1.提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）。

2.提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。

3.接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。

4.道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣（）分。

5.混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。

6.变压器的额定容量表示在额定电压下，变压器二次的输出能力。（）

7.截平面与圆柱的轴线平行时截交线为（）。

8.曲线上外轨最大超高不应大于125mm。（）

9.客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线隧道建筑限界宽（）mm，高6550mm。

10.曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差，作业验收容许偏差为（）。

11.安装胶结绝缘接头后，用兆欧表测量接头两侧钢轨与夹板与的绝缘值，绝缘值≥（）？。

12.线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于（）。

13.铁路运输管理信息系统简称（），它是世界铁路中最复杂、最庞大的信息系统。

14.转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。

15.使用单位应对机器进行定期维修和不定期的（），以使机器保持良好的性能。

16.《无缝线路铺设验收标准》规定，轨条轨端相错量不得超过（）mm。

17.超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。

18.路基地面排水设备不包括（）。

19.查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。

20.辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。