1.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般不得短于 7.5m。（）

2.站内正线与相邻到发线线间距不得少于（）

3.严禁在吊起的物体下方行走或停留。

4.60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。

5.在切轨过程中，切轨正前方和正后方严禁站人，以免砂轮片破碎伤人。

6.单线工区应配（）作业标

7.长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为（）。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。

8.短路电压不等的变压器并联运行时，则（）。

9.正线曲线半径为650m，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许为（）。

10.线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于（），路堑不应小于0.6m。

11.（）每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。

12.禁止使用未经过试验或试验不合格或超过试验期的绝缘用品。

13.每段无缝线路应设位移观测桩（）(固定区较长的情况除外)。

14.道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。

15.机械铺轨龙门架的作业位置应选择线路坡度（）的地段，否则要将底部垫平。

16.12号道岔允许的侧向通过速度为（）。

17.线路平面上有了曲线后，给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。

18.驻站防护员必须在与车间值班员校对确认封锁命令的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工通知。

19.在站内作业时，钢轨探伤、轨道检查仪作业的随机防护员与作业人员保持（）距离，不得兼做其它工作。

20.普速铁路雨量警戒办法适用于高速铁路。