1.《安全生产法》规定的安全管理方针是：安全为了生产，生产必须安全

2.扣件应做到全、正、紧、靠，Ⅰ、Ⅱ型弹条扣件扭矩达到80～120N？m。

3.长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于（）。

4.已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值，称闭合差。

5.跨江河桥梁达到“限速”警戒后，应每两小时检查一次桥上线路几何尺寸，并做好记录。当检查发现线路几何尺寸出现较大变化，应立即封锁线路，并报告车间和段调度。

6.平面任意力系可简化为一个平面汇交力系和一个平面附加__________。

7.高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时应及时更换。

8.若i1＝10sin(314t+90°)，i2＝10sin(314t-90°)，i3＝10sin314t，其单位是A，当它们通过同一电阻，且通电时间相等时，发热量最大的是（）。

9.在一闭合电路的某导体中通过的电流与它本身的电阻成（）。

10.在营业线施工作业，严禁在防护范围以外作业，作业人员距工地防护的最远距离不得超过（）m。

11.尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

12.属于列车受到的基本阻力是（）。

13.单线工区应配（）作业标

14.在一座长度为300m的隧道内,坡度为12.5‰,单线线路,轨道结构表列标准混凝土枕为1760根/km,按规定正线轨道加强增加80根/km混凝土枕。（）

15.钻孔机钻孔前应检查机器运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑，冷却系统是否正常。

16.遇雷击、电压不稳等造成雨量计设备损坏，工区必须在15分钟内报告段生产调度中心及防洪办，并在所在车站登记。

17.担任本系统主要行车岗位工作一年及以上的人员，方能参加营业线施工安全培训和考试;劳务工不得考取此类资格。

18.速度为100～120km/h的正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为（）mm。

19.年通过总重密度为45Mt·km/km,行车速度为120km/h,正线轨道结构标准为:非渗水土路基,道床厚度采用为面层25cm,底层20cm。（）

20.轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。