首页>题库>铁路线路工
1.装设接地装置时应先固定接地端,后接导线端。()
判断题2.水准仪选旋转调焦螺旋可以改变透镜的位置,从而能在望远镜内清晰地看到所要看到所要观察的目标。()
判断题3.有下列情形之一,未构成一般A类事故的,为一般B类事故()。
单选题A. 造成2人死亡~||~造成1人死亡~||~造成5人以上10人以下重伤~||~客运列车中途摘车2辆以上
4.采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。
填空题5.半径()的曲线地段,不宜铺设混凝土枕。
填空题6.断路器、隔离开关等电气装置的操作机械部分()。
单选题A. 必须接地~||~不必接地~||~接地与否,视情况而定~||~可串联一起后接地
7.担任本系统主要行车岗位工作一年及以上的人员,方能参加营业线施工安全培训和考试;劳务工不得考取此类资格。
判断题8.站内正线与相邻到发线线间距不得少于()
单选题A. 4000mm~||~5000mm~||~5100mm~||~5200mm
9.不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
单选题A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出~||~基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴~||~基本轨轨撑滑床板挡肩之间存在“三道缝”~||~尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
10.混凝土枕承轨槽压溃,深度为2mm,属严重伤损。
判断题11.25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()mm。
填空题12.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车()以上的,构成一般D(D21)类事故。
单选题A. 30分钟~||~1小时~||~15小时~||~2小时
13.通过桥梁、道口或横越线路时,应“眼看、手比、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁抢越线路。
判断题14.高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在正线上超过()时应及时更换。
单选题A. 2mm~||~4mm~||~6mm~||~8mm
15.在外力偶作用下,直杆的纵向直线变成螺旋线,该变形称为__________变形。
填空题16.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),至辙叉前端为4m。
单选题A. 1m~||~2m~||~3m~||~4m
17.竖曲线不应与曲线重叠。()
判断题18.基床范围取设计标准道床底面以下。时速250km区段,基床厚度()。
单选题A. 2m~||~25m~||~30m~||~35m
19.关于提速道岔防松螺母养护,()的提法是不正确的。
单选题A. 防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母~||~严禁上下螺母一起拧紧~||~严禁只拧紧上螺母~||~上下螺母的间隙可以挤死
20.更换大胶垫,拆垫垫板等作业时,可以将手指直接伸入钢轨底与轨枕间。
判断题
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号