1.线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。

2.段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件，由（）进行管理，并做到分类堆码，建立台账，定期核对。

3.当无缝线路连续出现（）碎弯时，必须加强巡查，派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。

4.人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为直接接触触电

5.50kg/m钢轨采用70型扣板式扣件，一股钢轨内外扣板号码之和为（）。

6.更换钢轨、道岔及其连接零部件时，可根据具体情况，确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后，方准开始作业。

7.按设计最大速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于75mm,特殊情况下也不得大于90mm。（）

8.曲线标设于曲线的起点处。

9.在站线上封锁施工时,停车信号牌设在距施工地点（）m。

10.提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

11.50kg/m及以下钢轨，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗到发线超过（）时达到轻伤标准。

12.现场维修作业按照作业范围划分，进入铁路基本建筑限界（）范围的为上道作业。

13.操作威克捣固镐时，可以在机器旁边抽烟或使用明火。

14.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（)

15.固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（）。

16.无缝线路钢轨（）与钢轨长度、截面面积无关。

17.道口铺面应与钢轨顶面同水平，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）mm。

18.曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差，作业验收容许偏差为（）。

19.线路起道作业时确认标准股，直线地段单线以（）方向左股，复线直线地段以（）方向左股或方向号的一股为标准股，曲线以（）为标准股。

20.路基面是指路基顶面，包括铺设轨道的部分。