1.自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以（）的开放显示作为列车占用区间的凭证。

2.进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。

3.作业使用的工具的高度可以超过头顶，可在单轨车把上加插撬棍。

4.无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。

5.60AT-12号单开道岔第一拉杆的动程为（）。

6.自缓和曲线始点至终点间的倾角和曲率应（）。

7.当无缝线路连续出现（）碎弯时，必须加强巡查，派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。

8.站内铺设及拆除道岔、线路时,由（）批准。

9.人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为直接接触触电

10.摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。

11.Ⅱ级铁路，其曲线半径在困难地段不得小于400m。

12.进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）。

13.（）辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。

14.温度应力式无缝线路的温度应力是靠（）来解决的。

15.无缝线路依处理钢轨（）方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种类型。

16.（）轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重及其冲击力，并将其传递至路基或桥隧等建筑物。

17.铺设钢轨时，两股钢轨的累计相差必须控制在不大于（）。

18.养路机械液压传动是由机械能转换为液压能再转换为机械能的能量转换过程。

19.坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线上面所注数字为3.5.表示（）

20.可以在接触网支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁存放工具、坐卧休息。