1.路材路料属国有资产，分配调拨权属铁路局，任何单位和个人均有权私自调拨，出售和外借。

2.一般大号道岔用直线型尖轨。

3.尖轨工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm。（）

4.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。

5.列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。

6.磁悬浮列车是介于铁路和公路之间的自动化的地面交通方式。

7.路基坡面的地表水流与边坡坡度及坡面状态无关。

8.尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

9.电缆横穿线路时，应用钢管防护，埋入的管顶距路基面不得小于（）。

10.道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。

11.侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.

12.段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件，由（）进行管理，并做到分类堆码，建立台账，定期核对。

13.超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。

14.铁路线路是由路基和轨道组成的一个整体工程结构。

15.以主视图为基准，（）的说法是正确的。

16.我国铁路采用的标准缩短轨,对于25m的标准轨,有缩短量为40mm、80mm、160mm三种缩短轨。（）

17.线路发生钢轨折断(断缝不大于50mm)，经紧急处理后，放行列车速度不超过25Km/h。

18.辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。

19.客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm

20.接在电流互感器二次回路中的电流表需拆换时，应先将电流互感器二次侧短路，然后再拆除电流表。（）