1.时速200km区段，基床厚度2.5m，其中表层0.6m，底层（）m

2.在线桥旁操纵动力机械时，应在靠近线路一侧设安全栅栏。

3.接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。

4.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加（）

5.导线出现松股，直径超过 1.5倍导线直径无法修复，必须将导线锯断重接。（）

6.线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于（）

7.点火线圈是阿特拉斯TT直捣机的重要装配，其标准间隙为（）mm。

8.减速地点标设在需要减速地点两端的各（）处

9.线路设备大修施工应由（）承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。

10.普通型直尖轨长7.7m的道岔，轨距加宽为（）。

11.尖轨工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm。（）

12.段文件规定由线路工区负责汛期的冒雨巡查以及雨后沿线路的普通检查。

13.由于线路维修作业会扰动道床，致使道床（）降低，只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。

14.在不允许夹板螺栓（）的情况下，接头阻力只与摩擦阻力有关。

15.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

16.可与电气化铁路支柱、支撑结构及其金属结构、回流线与钢轨的连接点等部件接触。

17.车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于（）。

18.普速铁路雨量警戒办法适用于高速铁路。

19.属于列车受到的基本阻力是（）。

20.60kg/m钢轨12号普通单开道岔全长为（）。