1.对于Ⅲ级防洪地点应采取（）措施。

2.消防工作的三会”是（）。

3.回流线与钢轨的连接点上，没有可能出现高电压，平时可以随便与之接触

4.变压器绕组的极性主要取决于（）。

5.劳务工可以担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，可以单独使用各类作业车辆。

6.在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。

7.根据运营条件，年通过总重为20Mt·km/km，正线选用（）轨道类型。

8.道岔导曲线下股高于上股限值,临时补修管理值为（）。

9.换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，防止再用。

10.在线间距不足6.5m地段进行清筛、换岔或成段更换钢轨、轨枕作业时，要分组、分段设置专人防护。

11.进入道床坡脚(限界)以内的作业、检查人员不得过于分散，现场作业人员均应在作业负责人和防护员的监控范围之内，作业过程中严禁单人离开作业群体。

12.使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业必须设（）。

13.步行上下班时，区间应在路肩或路旁行走。

14.紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓的顺序:1、6、2、5、3、4 。

15.铁路桥梁主要由桥面、桥跨结构和墩台等组成。

16.遇有能见度不足（）m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业。

17.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。

18.预计未来12小时铁路干线内将有暴风、暴雨发生，可能引发铁路干线沿线边坡溜坍、水冲道床、崩坍落石、滑坡、泥石流等水害，对铁路行车及铁路设备有较大影响，可发布（）。

19.仿形打磨机使用前应检查走行轮、护轨轮、进给机构是否灵活，砂轮防护罩是否完好无损，防护是否有效。

20.故意不如实报告信息真实内容，并经查证属实的行为属（）。