1.年通过总重密度为45Mt·km/km,行车速度为120km/h,正线轨道结构标准为:非渗水土路基,道床厚度采用为面层25cm,底层20cm。（）

2.人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为直接接触触电

3.站内作业邻线来车，本线可不下道，但必须停止作业。

4.半径（）的曲线地段,不宜铺设混凝土枕。

5.变压器、电压互感器、电流互感器都是根据互感的原理工作的。（）

6.变压器的额定容量表示在额定电压下，变压器二次的输出能力。（）

7.尖轨夹板与间隔铁之间必须保持一定的距离。

8.在规定的信号显示距离内，对影响信号显示的树木，其处理办法由（）规定。

9.（）每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。

10.警冲标应设在两会合线路线间距为（）的中间。

11.隧道(明洞)标，直接标注在隧道(明洞)两端洞门端墙上，标明隧道号或名称、中心里程和长度。

12.遇有匿名威胁爆炸或扬言爆炸要“宁可信其有，不可信其无”不能心存侥幸心理。

13.当负载电流超过电度表额定电流时，需__________将电流变小后再接入线路。

14.在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。

15.Vmax＞160km/h线路的正线，轨距作业验收管理值为（）。

16.Ⅱ级铁路，其曲线半径在困难地段不得小于400m。

17.提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）。

18.在一闭合电路的某导体中通过的电流与它本身的电阻成（）。

19.驻站联络员与工地防护员每（）联系一次。

20.接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。