1.一旦发生灾害，积极组织抢修尽快修复，争取不中断行车或减少中断时间，设备修复后，须达到规定标准。

2.钻孔机钻孔前应检查机器运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑，冷却系统是否正常。

3.严禁在复线地段邻线侧上下路用车辆，多线和站内必须确认无来车后，方能上下车。

4.允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mm。

5.道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。

6.轨道各部分应具有足够的硬度和强度，以保证列车安全、平稳地运行。

7.曲线超高顺坡坡度，最大不得大于3‰。

8.大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于（）。

9.槽板配线时，接头应设在__________。

10.已受到跨步电压威胁者应迅速跑步离开危险区域。

11.水平敷设电缆时，电力电缆支架间最小距离不应小于600～1000mm。（）

12.段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件，由（）进行管理，并做到分类堆码，建立台账，定期核对。

13.线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）

14.感性负载并联电容器后，感性负载的有功功率将__________。

15.钢筋混凝土电杆堆放层数不宜大于__________层。

16.轨道电路由钢轨线路、供电端两部分组成。

17.若施工和作业范围较长，在站内超过（）m时应增加现场防护员数量。

18.（）线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。

19.故障处置后需现场看守时，驻站联络员应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件。

20.客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（）mm。