1.允许速度≤120km/h的线路，正线及到发线轨距的变化率不得大于（）(不含规定的递减率)。

2.换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，防止再用。

3.交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。

4.限位器调整后，前后轨缝不得大于20mm，不得有连续3个及以上的瞎缝。

5.当允许速度120km/h以下正线线路前后高低误差达到（）时，应进行经常保养作业。

6.锚固砼枕螺栓时，用灌浆勺将硫磺熔融物均匀地注入钉孔内，浆液距钉孔顶面15mm左右即可。

7.所有列车均停车的车站,其曲线半径不得小于（）。

8.严禁在复线地段邻线侧上下路用车辆，多线和站内必须确认无来车后，方能上下车。

9.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（），但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

10.正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,容许速度大于120km/h的线路,困难条件下不得小于（）。

11.属于列车受到的附加阻力是（）。

12.对于长度为25m的钢轨,在我国任何地区都可铺设。（）

13.职工因醉酒导致伤亡的，（）工伤或者视同工伤。

14.已知u＝36sin(314t+20°)V，极坐标表示时，U＝__________V。

15.根据运营条件，年通过总重为20Mt·km/km，正线选用（）轨道类型。

16.半径（）的曲线地段,不宜铺设混凝土枕。

17.操作威克捣固镐时，操作者应用双手应握住操作手柄。

18.尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

19.带有滚筒的轨节列车，由前方站至铺轨工地的走行速度不得大于（）。

20.劳动防护用品分为特种劳动防护用品和（）。