1.一般大号道岔用直线型尖轨。

2.道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。

3.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)60kg/m在正线上超过6mm时,属于重伤标准。（）

4.在尽头线施工，在与车站值班员确认尽头线无列车、轨道车时，尽头线一端也须设置防护

5.有下列情形之一，未构成一般A类事故的，为一般B类事故（）。

6.某发电机的极对数p＝4，电机频率f＝50Hz，则该发电机转速n＝__________r/min。

7.已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值，称闭合差。

8.更换大胶垫，拆垫垫板等作业时，可以将手指直接伸入钢轨底与轨枕间。

9.线路速度120km/h＜VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）

10.客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm。

11.Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。

12.曲线里股钢轨的缩短量,即:内、外股钢轨长度的差值。（）

13.电缆横穿线路时，应用钢管防护，埋入的管顶距路基面不得小于（）。

14.铺轨机内吊起轨节,沿悬臂桁架将轨节送出,当轨节的后端离已铺轨节前端相错（）左右时，停止前进，开始下降轨节。

15.客货共线铁路线间距，站内中间设有接触网支柱的相邻线线间最小距离为（）

16.稳定的直流通过纯电感线圈所遇到的阻力为零。（）

17.整流器的工作是利用整流元件的（）。

18.使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业必须设（）。

19.单线工区，减速地点标应配备（）。

20.AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。