1.养路机械液压传动是由机械能转换为液压能再转换为机械能的能量转换过程。

2.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（）以上的，构成一般D(D21)类事故。

3.交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。

4.铁路运输与其他各种现代化运输方式相比较，具有运输能力大，能够负担大量客货运输的优点。

5.混凝土枕纵向水平裂缝宽大于（）为失效轨枕。

6.软线吊灯限于1kg以下，超过者应加__________。

7.火灾事故警示我们，在起火初期的（），是扑灭火灾的关键时段。因此，应急处置必须要把握好两点：一是使用现场灭火器材及时扑救;二是要立即报火警。不管火势大小，要立即报警，报警早、损失少

8.作业人员在铁路建筑限界范围内可以使用手机。

9.音视频设备出现故障后，要及时报告安全分析组备案，由自轮运转管理科安排进行维修。

10.线路发生钢轨折断(断缝不大于50mm)，经紧急处理后，放行列车速度不超过25Km/h。

11.防护的有效防护区域为以工地防护员为中心的（）半径范围。

12.单线工区应配（）作业标

13.允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mm。

14.速度为100～120km/h的正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为（）mm。

15.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔（）松一，流水作业。

16.故意不如实报告信息真实内容，并经查证属实的行为属（）。

17.事故等级分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。

18.备用轨料必须全部放置于规定的备用料场，摆在备用轨料存放架上堆码整齐，并在齐端用300mm的红底白字标注备用轨料规格和型号

19.封锁作业过程中临时下道后再次上道作业可不再组织“手比、眼看、口呼”

20.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。