1.在站线上封锁施工时,停车信号牌设在距施工地点（）m。

2.铁路运输与其他各种现代化运输方式相比较，具有运输能力大，能够负担大量客货运输的优点。

3.进行钢轨接头作业时，为将鱼尾螺栓快速穿入，可用手指探视钢轨眼孔。

4.打磨辙叉时，使用电砂轮前，未检查砂轮片是否完好，有无裂痕，砂轮片固定螺栓是否松动、失效，机壳是否漏电，不会造成人身伤害。

5.禁止未戴好安全帽和系好安全带在（）及以上进行高空作业。

6.自动闭塞信号线在非居民区，导线对地最小距离为 3.0m。（）

7.驻站联络员与工地防护员每（）联系一次。

8.若施工和作业范围较长，在站内超过（）m时应增加现场防护员数量。

9.禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子的鞋上道作业。

10.铁路运输管理信息系统简称（），它是世界铁路中最复杂、最庞大的信息系统。

11.已知工频对称三相电路中，A相电压为220V，初相为30°，则

12.直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。

13.长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于（）。

14.普速区段作业人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界。线间距小于（）的线间不得放置机具、材料(施工笨重料、大堆料另有规定除外。

15.新的汽油机在最初24小时内，油门须在半开状态，进行轻负荷工作，以便更好地磨合。

16.长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为（）。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。

17.超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。

18.客货共线铁路线间距，站内中间设有接触网支柱的相邻线线间最小距离为（）

19.桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于 10m 后，将其弯曲交会于轨道中心。

20.分组人工捣固时，前后距离应不小于（）轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。