1.线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于（）

2.在线路上使用钻切、吹割、改锚、焊接机具设备时，应执行一人一机进行防护。

3.使用单位应对机器进行定期维修和不定期的（），以使机器保持良好的性能。

4.在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或避车工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示停车手信号，及时拦停列车。

5.水平敷设电缆时，电力电缆支架间最小距离不应小于600～1000mm。（）

6.现场维修作业按照作业范围划分，进入铁路基本建筑限界（）范围的为上道作业。

7.铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线

8.既有线来车时路堑边坡施工可以不停止作业。

9.更换钢轨、道岔及其连接零部件时，可根据具体情况，确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后，方准开始作业。

10.使用撬棍翻动钢轨，必须由施工负责人指派熟练的人员操作，撬棍前方不得站人。

11.防护的有效防护区域为以工地防护员为中心的（）半径范围。

12.辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。

13.可以穿汗背心或短裤进行带电作业。

14.步行上下班时，区间应在路肩或路旁行走。

15.分接开关一般都安装在变压器的二次侧，用以改变输出电压。（）

16.列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。

17.接触网支柱的接地线，可由工务部门装设。

18.可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于（），间隙过大时应插入垫片。

19.50kg/m钢轨12号AT弹性可弯尖轨,可动心轨,直向过岔最高速度为（）km/h。

20.减速地点标设在需要减速地点两端各（）处。