1.道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。

2.超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。

3.在（）中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行。

4.在规定的信号显示距离内，对影响信号显示的树木，其处理办法由（）规定。

5.在与接触网距离不足（）作业时，必须严格执行停电、验电、接地作业规范。

6.直线地段使用钢轨应按钢轨长度的误差量配对使用。

7.人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为直接接触触电

8.线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于（）。

9.变压器温度计所反映的温度是变压器（）。

10.事故中死亡和受伤人员处理、处置、医治等费用列入事故直接经济损失

11.曲线长度大于或等于列车长度时，曲线阻力与曲线半径成正比。

12.既有线来车时路堑边坡施工可以不停止作业。

13.钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力，称为（）。

14.护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。

15.工区配发的现场作业音视频记录仪由现场工地防护员使用，对现场作业情况进行全程摄录，作业期间，不得关闭设备。

16.限位器调整后，前后轨缝不得大于20mm，不得有连续3个及以上的瞎缝。

17.线路速度200km/h＜VMAX时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕。

18.9号道岔允许的侧向通过速度为（）。

19.路基基床翻浆冒泥整治不属于线路中修的主要内容。（）

20.站内线路施工时，应采取“两位一体”防护。工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌(灯)。如施工地点距离一方道岔小于50m时，在（）上，设置移动停车信号牌(灯)。