1.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)（）的路肩上设置作业标。

2.两点的高程差,用绝对高程计算和用假定高程计算,其结果是不等的。（）

3.营业线施工负责人、防护员、联络员、安全员、带班人员和工班长应按照铁路总公司、路局有关规定参加岗位安全培训并定期复审，经考试合格后持证上岗。

4.60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。

5.不上道作业项目，须设两位一体防护的有（）。

6.临边作业应设置防护围栏和安全网。

7.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)60kg/m在正线上超过6mm时,属于重伤标准。（）

8.（）主要用于运送钢材、木材、汽车、机器等体积或重量较大的货物。

9.线路纵断面图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。

10.工务任何施工、维修作业和检查，都必须派设专职驻站联络员和现场防护员。防护联系中断时必须立即停止作业，作业负责人组织人员到安全地点避车。

11.在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。

12.地点频繁移动的作业可不设作业标

13.运行中的变压器，如声音突然升高，发生的原因主要是大容量动力设备起动或过载。（）

14.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

15.听觉信号中，如听见连续短声，即是停车信号。

16.尖轨工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm。（）

17.直线拨道中粗拨道时，安放拨道器前须扒窝，深度距离轨底（）mm并放平，关闭油门，按照指挥，同时拨动。

18.变压器的温升是指变压器温度和周围介质的__________。

19.新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

20.在高堤深堑和曲线多的地段巡查作业时，应认真瞭望前后来车，及时下道避车，防止撞伤。