1.直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。

2.手工捣固木枕地段起道量10mm应打（）。

3.力矩是力的大小与力的作用点到矩心距离的乘积。（）

4.Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨距经常保养管理值（）mm。

5.磁滞和涡流损耗只有导体中电流发生变化时才会发生。（）

6.段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件，由（）进行管理，并做到分类堆码，建立台账，定期核对。

7.作业人员在铁路建筑限界范围内可以使用手机。

8.超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于（）。

9.《铁路安全管理条例》规定，禁止实施下列（）危害电气化铁路设施的行为。

10.职工因醉酒导致伤亡的，（）工伤或者视同工伤。

11.在电气化铁路上，一次拨道量不得超过（）。

12.允许速度≤120km/h的线路，正线及到发线轨距的变化率不得大于（）(不含规定的递减率)。

13.单线有道岔的工区，停车信号牌应配备（）。

14.作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护。

15.铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线

16.禁止未戴好安全帽和系好安全带在（）及以上进行高空作业。

17.线路钢轨折断处理：当断缝大于（）mm，上下左右严重错牙或钢轨揭顶时，严禁盲目放行列车，必须插入短轨头或短轨处理。

18.（）为综合维修验收，也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。

19.按铁路突发性事故灾难的可控性、严重程度和影响范围，我段应急响应分别分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级应急响应。

20.长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为（）。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。