1.整流器的工作是利用整流元件的（）。

2.道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。

3.车站按其技术作业的不同分为区段站和编组站。

4.（）设备必须保证在一个区间内，在同一时间里只能允许一个列车占用。

5.导线出现松股，直径超过 1.5倍导线直径无法修复，必须将导线锯断重接。（）

6.直线地段使用钢轨应按钢轨长度的误差量配对使用。

7.天窗点内上道作业现场防护必须设置移动停车信号，不显示停车手信号。

8.现场维修作业按照作业范围划分，进入铁路基本建筑限界（）范围的为上道作业。

9.司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方（）线路方向处。

10.采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸型应不大于（）。

11.现象出现时，应对轨缝进行调整。

12.在缓和曲线的终点,缓和曲线倾角和曲率分别为（）。

13.按国标规定电动机绕组的首端用U1、V1、W1表示，末端用U2、V2、W2表示。（）

14.站内正线与相邻到发线线间距不得少于（）

15.磁悬浮列车是介于铁路和公路之间的自动化的地面交通方式。

16.在站内其他站线作业，与本线相邻的其它站线来车时可不下道，但必须停止作业。

17.车间、工区在维修生产过程中，要加强对使用路材路料的管理，对更换下道的易损消耗材料要统一收集并按规定程序处理，对于经整修后能再用的材料应运回段指定地点存放，不得遗留在线路上。

18.路基面是指路基顶面，包括铺设轨道的部分。

19.主视图是（）正对着物体观察所得到的图形。

20.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为142mm的销钉（）。