1.高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过（）时，应及时更换。

2.更换钢轨、道岔及其连接零部件时，可根据具体情况，确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后，方准开始作业。

3.汛期内，工区必须有半数以上人员留宿，以确保冒雨巡查和应急抢修的需要。

4.钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件。

5.《铁路安全管理条例》规定，可以在铁路线路安全保护区内放养牲畜。

6.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短（）三种。

7.正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,容许速度大于120km/h的线路,困难条件下不得小于（）。

8.高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过（）时，应及时更换。

9.作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，由于违反操作规定，作业纪律，或者铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良、或者安全管理不善等造成伤亡，定责任事故。

10.曲线里股钢轨的缩短量,即:内、外股钢轨长度的差值。（）

11.允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mm。

12.查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。

13.天窗点内上道作业现场防护必须设置移动停车信号，不显示停车手信号。

14.（）无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成

15.桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于 10m 后，将其弯曲交会于轨道中心。

16.可不设置作业标地段有（）。

17.禁止使用未经过试验或试验不合格或超过试验期的绝缘用品。

18.Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨距经常保养管理值（）mm。

19.线路轨距超限或变化率不符合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。

20.人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为直接接触触电